Descrizione
- Modello di precisione pressofuso assemblato a mano composto da oltre 900 parti singole
- Corpo autenticamente realizzato e in scala reale
- Cofano motore rimovibile con ganci di bloccaggio a molla e cintura aggiuntiva in pelle per mantenere il cofano fissato
- Replica autentica del motore a 8 cilindri in linea con dettagli impressionanti
- Griglia di raffreddamento realizzata a mano con fili di acciaio inossidabile e una rete metallica del radiatore in metallo
- Ruote rimovibili con cerchi in alluminio, raggi e nippli in acciaio inossidabile e pneumatici in gomma autentica
- Cruscotto in acciaio inox con superficie spazzolata in marmo
- Il sedile del pozzetto è rivestito in vero tessuto
- Replica dettagliata dei freni a tamburo con slot di ventilazione e raffreddamento
- Carrozzeria brillante verniciata e lucidata a specchio con numeri di partenza stampati tampone
- Motore 8 cilindri in linea
- Compressore di radici
- Due alberi a camme in testa
- Ruote anteriori con sospensioni a ruota singola e doppio braccio oscillante e molle elicoidali
- Assale posteriore De Dion con barre di torsione installate longitudinalmente
Uscita massima: | 600 CV a 5.800 giri/min |
Spostamento: | 5.660 ccm |
Velocità massima: | circa 320 km/h |
Alesaggio x corsa: | 94 x 102 millimetri |
Passo: | 2.798 mm |
Carreggiata anteriore/posteriore: | 1.473 / 1.412 mm |
Peso a secco: | 749 kg |
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