Descrizione
Con la Maverick Strada DC RTR Drift ottieni un robusto telaio per auto da turismo 4WD con trasmissione cardanica, sospensioni indipendenti completamente regolabili e differenziale posteriore bloccato per derapate reali. Il Maverick Strada ha un telaio con vasca in ghisa, che offre una solida piattaforma per la potente unità cardanica 4WD. Gli ammortizzatori d’olio pre-assemblati e le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti a doppio braccio oscillante offrono un’esperienza di guida estremamente sensibile su tutte le superfici. Il servo MS-22 implementa i comandi dello sterzo tramite un sistema di sterzo a doppio cuscinetto con un servo risparmiatore integrato. La trasmissione Strada 4WD è completamente a cuscinetti a sfera per consentire al guidatore il massimo tempo di marcia ed efficienza e ha un coperchio di trasmissione fuso per mantenere sporco e detriti lontano dalla trasmissione. I differenziali del cono anteriore e posteriore trasferiscono facilmente la potenza del motore a tutte e quattro le ruote. La batteria NiMH da 7,2 V 1800 mAh, incluso il caricatore a parete universale, è già inclusa. Sono necessarie solo 4 batterie AA
Drift Car
Batterie:
NiMH 7,2 V
Guidare:
Elettrico
Drive: 4WD
Sospensione: McPherson
Larghezza: 200 mm
Telaio: plastica
Elettronica:
Impermeabile
Applicazione consigliata:
Dentro fuori
Telecomando:
2,4 GHz
Grado di produzione: RTR
Velocità: 45 km / h
Peso: 1450 g
Altezza: 125 mm
Corpo:
Dipinto
Caricabatterie:
220 V (AC / DC)
Lunghezza: 470 mm
Scala: 1/10
Età minima: 7 anni
Contenuto della confezione:
pacco batteria
caricabatterie
Telecomando
Interasse: 255mm
Tipo di pneumatico: liscio
Servi:
plastica
Ammortizzatore:
plastica
Genere:
deriva
Recensioni
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