Descrizione
CMC – 1/18 – MERCEDES BENZ – SET 2X LO2750 PLATFORM TRUCK WITH WOODEN BOX CAR TRANSPORTER 1936 + F1 W25 N 4 MONACO GP 1935 L.FAGIOLI – SILVER GREY WOOD
Mercedes-Benz LO 2750 Truck versione trasparente, 1933-1936:
- Modello di precisione in metallo realizzato a mano con 2.059 pezzi singoli
- Fedele all’originale, pianale di carico aperto
- Arredi metallici sulle fiancate e sul portellone posteriore
- Le fiancate e il portellone posteriore possono essere ripiegati; Entrambi sono realizzati in vero legno
- Motore diesel a 4 cilindri altamente dettagliato, completo di tutti gli aggregati, tubi e cablaggi
- Cofano rimovibile in tre parti con ganci di bloccaggio a molla
- Radiatore in acciaio inox realizzato a mano con tappo del serbatoio Mercedes-Star che si svita (è necessaria cautela, rischio di rottura, osservare le istruzioni per l’uso)
- Cabina di guida splendidamente replicata con leva del freno a mano mobile e parabrezza incernierato. I sedili sono rivestiti in vera pelle e il cuscino della panca è rimovibile
- Porte apribili e indicatore di direzione funzionale (winker)
- Serbatoio carburante in metallo con tappo del serbatoio funzionale, sotto la sella del passeggero
- Cassetta degli attrezzi apribile, montata a sinistra sul telaio
- Ruota di scorta staccabile sotto il pianale di carico nella parte posteriore
- Assale anteriore e posteriore in metallo. Sottocarro dettagliato con telaio rigido in acciaio e robuste molle a balestra semiellittiche anteriori/posteriori
- Superfici metalliche sigillate con una mano di vernice trasparente
Descrizione della designazione del tipo “LO 2750”:
Numero 2750 = carico in chilogrammi
Il telaio “L” è utilizzabile per autocarri (L) “O” e per autobus (O)
Mercedes-Benz W25:
- Modello di precisione assemblato a mano composto da più di 890 pezzi singoli
- Corpo dalla forma autentica e fedele alle dimensioni
- Motore a 8 cilindri in linea con compressore, tutti gli aggregati, le tubazioni e i cablaggi
- Cofano motore rimovibile con feritoie d’aria aperte e ganci di bloccaggio a molla
- Griglia radiatore realizzata a mano in barre di acciaio inox unite a saldare e intarsiate con rete metallica
- Raggi in acciaio inossidabile perfetti e cerchi in alluminio. Ogni raggio è montato con un nipplo.
- Dado di bloccaggio centrale rimovibile a doppia ala
- Cruscotto in acciaio inox con comandi e strumentazione su superficie marmorizzata
- Il sedile del conducente è rivestito in tessuto e il poggiatesta in vera pelle
- Verniciatura brillante. Il numero di partenza viene stampato con il metodo di stampa a tampone
MC Mercedes-Benz LO 2750 Truck versione trasparente, 1933-1936:
- Pianale di carico realizzato con materiali selezionati, armoniosamente adattati al telaio
- Telaio rigido in acciaio, collegato con robuste traverse
- Motore diesel a 4 cilindri OM 65 con pompa di iniezione Bosch e precombustione MB
- Corpo cilindro e basamento fusi in un unico blocco
- Testate combinate in coppia
- Robuste molle a balestra semiellittiche anteriori/posteriori
- Freno idraulico sulle quattro ruote
- Spaziosa cabina di guida, progettata per 3 persone
Alesaggio x Corsa | 110 x 130 millimetri |
Spostamento: | 4.939 cc |
Prodotto: | 65 CV a 2.000 giri/min |
Carreggiata anteriore/posteriore: | 1.715 / 1.605 millimetri |
Mercedes-Benz W25:
- Motore a 8 cilindri in linea con compressore (soffiatore Roots)
- Sospensioni anteriori con ruote singel
- Quattro valvole per ogni cilindro, comandate da due alberi a camme in testa
- Asse oscillante nella parte posteriore collegato con una trasmissione a 4 marce
Potenza massima: | 430 CV a 5.800 giri/min |
Spostamento: | 3.990 ccm |
Velocità massima: | circa 300 km/h |
Alesaggio x corsa: | 82 x 94,5 millimetri |
Interasse: | 2.717 millimetri |
Carreggiata anteriore/posteriore: | 1.473 / 1.422 millimetri |
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