Descrizione
All’inizio degli anni 80, la 911 era in crisi, ma un uomo giusto al posto giusto nonché una versione giudiziosamente concepita cambiarono il destino della famosa Porsche, assicurando ancora molti anni di successo. L’uomo si chiamava Peter Schulz e da quando prese il comando delle operazioni alla Porsche, decise di rilanciare le vendite della 911. Per questo fece sviluppare una nuova motorizzazione, da 3164cc. La nuova 911 (serie G), chiamata SC, fu un vero successo, destinato a restare popolare per molto tempo. La vettura fu presentata a Francoforte nel 1983; nel 1984 venne resa disponibile, solo per le coupé, l’opzione Turbo Look, che fu estesa anche alle Targa e Cabriolet nel 1985. Dal 1987 al 1989 la 3.2 SC fu commercializzata con la nuova trasmissione G50 della Getrag, che sostituiva il modello Porsche 915.
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